.JPG)
Саяхан цас их орсноос халтиргаа гулгаа ихэсч, хот цасаа цэвэрлэж чадахгүй хүндхэн байлаа.
Энэ өдрүүдэд өөрийн тань зохион бүтээсэн цасны тэрэг анхаарлын төвд байсан. Анхны санаа хаанаас төрж байсан талаар яриагаа эхлэе ?
Би барилгын технологийн коллежийг гагнуурчин мэргэжлээр төгссөн. МҮОНТВ-ийн “Залуу зохион бүтээгч” уралдааныг 2011 онд анх үзээд дараа жилийнх нь уралдаанд оролцохоор өөртөө зорилго тавьсан. 2012 оны тэмцээний бүртгэл явагдаж эхлэхэд, юу хийж болохоо бодож 20-оод санаа жагсаан бичсэн. Тэндээсээ гурван зүйл дээр төвлөрч юуг хамгийн сайн хийж чадах вэ гэж бодсон. Барилгын коллежид сурч байхдаа амралтын өдрөөр усны тэрэг гагнадаг байлаа. Мөн “Алтан тариа” ХХК-д ажиллаж байхдаа цехийнхэнтэйгээ том панераар цас арилгадаг байсан маань санаанд орж ирсэн л дээ. Ажлын туршлагаа бодсон ч тэр цас арилгадаг тэрэг хийх нь дээр гэж бодсон. Усны тэрэгний урд шанага хийгээд анхны цасны тэргээ хийсэн. Нэгдүгээр шатны шалгуурлалтад явах замдаа хийсэн тэргээрээ цас арилгаж үзтэл миний төсөөлснөөс ч илүү өндөр бүтээмжтэй байсан. Дагтаршсан биш дөнгөж орсон хөвсгөр цас цэвэрлэхээр тооцоолж хийсэн. Тэмцээний нэгдүгээр шатанд бүтээлийнхээ зургийг нь зураад санаагаа бичээд орох боломжтой байв. Харин би шууд тэргээ хийгээд очсон. Хэрвээ санаагаа цаасанд буулгаад эхний шатанд оролцсон бол тэнцэхгүй байсан байх гэж заримдаа боддог.
Тэмцээнд орохын өмнө ажлаасаа гарсан байсан. 2011 оноос хувиараа дугуй засвар ажиллуулж эхэлсэн юм. Энэ тэмцээнд амжилттай оролцсон маань надад урам зориг өгч, цаашид би хийж чадах юм байна гэсэн өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлсэн. Зундаа дугуй засвараа ажлуулаад өвөлд нь цасны тэргээ хийдэг. Би “Алтан тариа” ХХК-д, “Таван толгой” ХХК, “Барилгын коллеж”-доо багш гээд хэд хэдэн газар ажиллаж байлаа. Дугуй засвар маань өвөл зунгүй ачаалал ихтэй ажилладаг болохоор чамгүй орлоготой байдаг. Ямар ч байсан коллежид багшилж байхдаа авч байсан 250 мянган төгрөгийг дөрвөн өдөр ажиллаад л олдог. Ер нь хүн өөрийнхөө чаддаг зүйлийг хөгжүүлээд хувиараа ажил эрхлэх нь илүү ашигтай амжилттай байдаг гэж би боддог.
Хэд хэдэн тэрэг зарсан шүү. Хувь хүнд биш албан байгууллагад зориулагдсан учраас ихэвчлэн компаниуд худалдаж авдаг. 2012 онд яг тэмцээнд оролцож байх үед Сүхбаатар дүүргээс холбогдоод 10 тэрэг худалдаж авсан.
Сонгинохайрхан дүүрэгт амьдардаг болохоор тухайн үеийн удирдлагуудтай уулзаж цасны тэргээ танилцуулсан. Намайг дэмжээд мөн 10 тэрэг худалдаж авсан. Энэ дашрамд намайг дэмжин тэрэг худалдаж авсан Сүхбаатар, Сонгинохайрхан дүүргийн тухай үеийн удирдлагуудад маш их баярлаж явдагаа хэлмээр байна. Анхлан хийсэн болохоор одоогийн тэрэгнээс чанарын хувьд тааруу байсан л даа. Дөрвөн жилийн хугацаанд жилээс жилд чанарыг нь сайжруулсаар өнөөдрийн хувилбараа гаргаж авсан. Нэг үеэ бодвол монголчууд маань үндэсний үйлдвэрлэлээ маш их дэмждэг болсон. “Монголд хийж байгаа цасны тэрэг мөн үү” гэж их асуудаг.
Хотын дарга их сайхан хүлээж авсан. Миний зүгээс борлуулалтад дэмжлэг үзүүлэхийг хүссэн. Намайг дэмжээд хамтарч ажиллах байх гэж найдаж байгаа. Бүтээмжийн хувьд гар аргаар цас цэвэрлэснээс тав дахин илүү бүтээмжтэй. Нэг ёсондоо таван хүний цэвэрлэх цасыг нэг тэргээр цэвэрлэнэ гэсэн үг л дээ.
Оруулж ирж зардаг компани байдаггүй байх. “МСS” ХХК өөрсдийн хэрэгцээндээ зориулж орчныхоо цасыг цэвэрлэхээр зургаан цасны машин оруулж ирсэн байсан. Монголын нөхцөлд тохирохгүй байна. Монголчлоод янзлаад өгөх боломж байна уу гэж холбогдсон. Нэг удаа миний хийсэн цасны тэргийг үзээд, зургийг нь явуулчихвал Хятадад захиалгаар хийлгээд олноор нь оруулж ирэх боломжтой юм байна гэж нэг хүн уулзаж байсан.
Тэрэг хийдэг үндсэн дөрвөн хүн ажилладаг. Борлуултад хоёр хүн явж байгаа. Тэргээ угсарсны дараах тохиргоо зэрэг гол ажлаа би хариуцдаг. Нэг ёсондоо цасаа хусч байгаа эсэх, дутуу гагнасан эсэхийг шалгасны дараа борлуултад гаргадаг. Бид урд нь ажлын байр түрээслэж цасны тэргээ хийдэг байсан. Харин энэ зун ахтайгаа 140 мкв байшин барьж өөрийн гэсэн ажлын байртай болсон болохоор цаашид төмрөөр хашаа хайс хийж, үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэх бодолтой байгаа.
Эх сурвалж : Зууны мэдээ сонин
